|
|
|
Аренда самолетов
Организация пассажирских авиаперевозок VIP класса
VIP-чартер - это рейс, на котором Вы являетесь единственным
владельцем конкретного воздушного судна на согласованный срок,
имеете право корректировать параметры полета (время и дату вылета,
маршрут и прочие данные).
VIP-чартер предполагает ускоренное прохождение зон паспортного
и таможенного контроля через VIP залы в аэропортах следования,
организацию проезда индивидуального транспорта непосредственно
к трапу самолета и ряд других услуг.
Цена на VIP- чартер зависит от ряда основных составляющих,
таких как:
Тип и модификация самолета
Дальность полета
Продолжительности стоянок
Маршрута
Уровня сервиса
Срочности рейса
В услуги, предоставляемые компанией входит:
Профессиональный подбор воздушного судна для выполнения
авиарейса любой сложности;
Оптимизация расходов по организации авиарейсов;
Заказ VIP залов и встреча - проводы пассажиров в аэропорту;
Доставка индивидуального питания на борт воздушного судна;
Контроль работы аэропортовых служб;
Обслуживание в VIP залах
Компания организует обслуживание в VIP залах, центрах деловой
авиации и залах официальных делегаций в аэропортах следования.
VIP зал позволяет удовлетворить все требования к комфорту
и сервису. Вы получите возможность приятного общения перед
вылетом в уютной атмосфере VIP зала, плюс, ускоренный режим
прохождения зон таможенного и паспортного контроля.
Менеджер нашей компании встретит Вас в аэропорту и сопроводит
на борт самолета.
Питание на борту
Питание на борту является неотъемлемой частью сервиса, предоставляемого
компанией своим клиентам. Как и с самолетами, клиент сам может
выбрать, что из любимых блюд хотел бы видеть на борту воздушного
судна. По желанию клиента, учитывая предпочитаемые сорта напитков,
особенности диеты или национальной кухни, компания закажет
для клиента питание в ведущих ресторанах любой кухни мира.
Подготовленное меню, которое будет включено в договор с клиентом
отдельным приложением.
Срочный вылет
В ситуации, когда дорога каждая секунда, компания предлагает
организацию срочного авиарейса с минимальным временем на подготовку.
"Срочным" называется рейс, при заказе которого
до вылета остается менее 24 часов.
Большая информационная база и высшая степень информированности
о состоянии рынка и наличии свободных самолетов позволяют
нам моментально реагировать на срочные запросы и предлагать
оптимальные решения для наших Клиентов.
К дополнительным услугам относится:
предоставление личной охраны,
подача машин к трапу самолета,
трансфер город-аэропорт-город,
бронирование гостиниц в аэропортах следования
Заказ самолета
Для пассажиров это ничуть не сложнее, чем вызвать такси на
дом. Разве что потребуется чуть больше открытости (конфиденциальность
гарантирована). Все, что нужно сделать клиенту - позвонить
по телефону, дождаться ответа менеджера по авиаперевозкам
и не удивляться его любознательности. Вопросы, которые задаст
менеджер, вовсе не праздные. Просто, чтобы предложить идеальный
вариант, нужно знать как минимум следующее: маршрут, дату,
количество человек, характер поездки и уровень обслуживания.
Выбор самолета
Уже на основе полученной информации предлагается на выбор
несколько различных типов самолетов. Это не так просто,
поскольку, например, не для всяких 8-ми пассажиров подойдет
8-местный самолет. Подходящим вполне может оказаться Як-42
(в классической компоновке рассчитанный на 120 человек,
в бизнес - на 40 мест). Но именно для этих восьми - только-только.
Вариантов выбора - множество: по скорости, по размерам салона
или же качеству его отделки, по цене. Это могут быть как
несколько разных судов, так и несколько различных комплектаций
одной и той же модели. Решающее слово - за пассажиром.
Вылет из аэропорта
Когда пассажиры определились с выбором самолета, продолжается
дальнейшая подготовка рейса. Очень подробно обсуждается
то, как они хотят вылетать из аэропорта. Возможные варианты
вылета: через общие стойки аэропорта, VIP-залы или частные
терминалы.
Общими стойками пользуются в тех случаях, когда летит большое
количество людей, потому что VIP-залы берутся обслуживать
от 20 до 40 человек максимум, частные терминалы в виде исключения
могут принять и до 60-ти. Поэтому когда идут большие рейсы:
вывозятся вахты, летят артисты, компания проводит конгресс
в Европе, - предпочитают пользоваться общими стойками, естественно,
выделенными, чтобы пассажиры по ошибке не смешались с другими
рейсами, к тому же это намного дешевле. И если рейс с небольшим
количеством пассажиров в аэропорту обычно сопровождает 2
сотрудника "Компании Бригантина", то на больших
число сотрудников увеличивается до 4-6 человек, чтобы никто
не потерялся и не ушел в другую очередь. Хотя возможность
подобного происшествия и так сведена к минимуму: стойка,
как правило, выбирается в стороне от остальных рейсов, и
время вылета по согласованию с заказчиком назначается на
те часы, когда аэропорт менее загружен.
Итак, все формальности соблюдены, самолет готов, пора в
полет.
|
|


|
|
|